lunes, 10 de enero de 2011

EN TODA ÉPOCA SE CUECEN HABAS



TODO SE COMPRA TODO SE VENDE

Erase una vez un gran y poderoso señor acostumbrado estaba al mando, más en esta oportunidad el Rey, su señoría le abría encomendado administrar un puerto allá en el oriente donde las olas reventaban hasta en 50 brasas de altura donde las rocas inmensas ellas, soportaban el embate de las aguas mas cobijaban grandes cardúmenes de peces y moluscos y un sinnúmero de especies que sería muy largo de enumerar que hacían el gozo de pescadores y familiares, que en el día a día el alimento lo tenían.

El pueblo en general feliz vivía, al frente una gran Isla, llena de misterios existía eran sus farallones tan altos como inaccesibles, solo conocedores pescadores taimados y de experiencias mil sabían cómo llegar a entrar muchos, muchos, habían muerto en el intento y todos ellos se convertían gracias a sabe Dios qué hechizos y macumbas, en guardianes permanentes de sus encantos, se podía ver a la distancia árboles gigantes, una vegetación tupida abundante, que hacían que al acercarse se sintiera un aire fresco, por más que alumbrara un sol radiante.

En estas inmensas playas se había construido este gran puerto marítimo por donde la producción de sus valles y cañadas e inmensas masas de elevados cerros en sus laderas se cultivaban vegetales y granos que era transportados a los graneros (silos) de la ciudad de IVIS; en el reinado de rey IVIS-TOM hombre justo, guerrero consumado amante de su pueblo es así como nombra a Gran Danes amigo subordinado y gran guerrero siempre al lado del Rey IVIS -TOM en la confianza que administraría bien la producción de la comarca de IDENESTONG que era la principal fuente de aprovisionamiento de IVIS - TON

Es así como Gran Danés asumen el mando y va a vivir al palacete de IDE NESTOG laboriosos, todos trabajaban día y noche, cosechando los productos, unos acarreándolos a grandes Silos, los granos, todos recibían sus compensaciones justas que les permitían vivir con cierta holgura, más no faltaban los ambiciosos ladrones y estafadores infiltrados en la administración es así como llega a los oídos del Gran-Danés que se estaba sustrayendo granos de los silos en combinación con los “barredores” llamados así a los encargados de mantener la limpieza de los silos, Gran Danés hombre de guerras, hombre de armas tomar, decide disfrazarse de mendigo y en una noche oscura silenciosamente se acerca por esos lugares con una talega en la cintura mendigando granos con basura, tres barredores lo golpean, patean, le tiran los granos en la cara del Gran-Danés soportó todo esto haciéndose el mal herido, quedó recostado en uno de los muros de los silos, cuidando no noten su espada y gran cuchillo que portaba y que le hubiera permitido dar fácil cuenta de estos facinerosos, creyendo que el mendigo estaba privado; estos facinerosos hicieron señales con unos cachirulos viendo que en un número indeterminado se acercaban unos cargadores a transportar la basura, más cuál sería su asombro cuando ve que era el mejor grano de los silos que lo estaban transportando, sigiloso fue rodando cerca de los muros de los silos alejándose más y más, para luego seguirlos, amparándose en la oscuridad, hasta verlos llegar a las playas donde habían varios botes, siendo cargados con los granos que iban sustrayendo, por un instante quiso reaccionar y atacar mas pudo su experiencia y cordura, pues por lo menos había identificado a 3 de ellos, que eran personal de confianza, es así como regresa a su palacete, no sin antes darse un baño en las hermosas playas del entorno.

Al día siguiente convoca a los 3 servidores a su presencia que había identificado y les comunican que estaban en sus domicilios, acto seguido llama a sus guardia y con ellos se dirige al domicilio de cada uno de ellos, los guardias tocan las puertas encontrándolos a todos durmiendo, piensa: claro si toda la noche han estado robando, deben estar agotados, regreso a su palacete, ordeno reforzar su seguridad con 4 hombres más de 6 serían 10 hombres los que estarían en guardia permanente, bien armados y con sus caballos listos por cualquier eventualidad en el transcurso del día recibió 2 informes de sus más leales servidores que le comunicaban que productos que venían a los silos habían sido desviados a otro destino dándoles los nombres de los ladrones los que era Mucho Trigo, Come Maíz y Cebada Borracha, esto causó una gran preocupación y decidió informar al Rey IVIS -TOM de los últimos acontecimientos, por si le sucedía algo.

Esa misma noche vestido como mendigo, salió a los lugares de la playa donde le habían informado que estaban robando los granos que venían a los silos a la distancia, ya cerca de la playa, luego de haber caminado casi media hora por la playa, divisa una figura que se sambuia en la cálidas aguas, pensó que se trataría de los ladrones y muy sigiloso, se fue acercando hasta que de pronto vio salir de las aguas una “sirena” piensa él, mas conforme se acercaba, vio que era una hermosa mujer joven ¡no supo que hacer cuando la joven, se agacho cogiendo su ropa en una mano y en la otra una poderosa espada reluciente, amenazante, pregunto quien eres tú, el harapiento mendigo se quedó silencioso dándose vuelta, suplicó perdón y dijo que se iría que no lo matara, ella gritó ¡quieto¡ no te muevas o probaras el filo de mi espada, vistiéndose apresuradamente; el mendigo permaneció quieto más por el impacto que había sufrido al ver tan bella mujer que por temor

Se acercó ella, en la oscuridad en que se encontraban apenas pudo darse cuenta de los harapos que vestía tal señor ¡que porte tenía! pensaba ella ¡como “apestaba”¡ este individuo, calmada, ya, le dijo vete, vete seas quien seas no quiero volver a verte por aquí y el asintiendo con la cabeza, se retiró casi arrastrando un pie, encolerizado por las circunstancias, sin poder decirle nada a tan bella mujer, cuantas palabras se le venían a la mente, todas de admiración a su belleza y así regresó a su palacete, no sin antes prometerse no descansar hasta volver a ver a tan hermosa dama.

De madrugada llamó a su guardia y salieron a cabalgar, subiendo las alturas donde podía divisar parte de los valles y quebradas, los caminos que llevaban a diferentes poblados, a lo lejos venían tres jinetes en brillosos corceles, a cual mejor piensa mas la curiosidad pudo más y ordenó lo sigan, buscando que interceptar a tan distinguidos caballeros, cual sería su sorpresa al reconocer en ellos a los tres facinerosos que se robaban los granos de los silos entreverado con la basura, cruzándose con ellos como si no los conociera, siguiendo su camino en dirección contraria decidiendo ir a visitar a sus leales informantes de la sustracción de granos en el camino y así llegó a los paramos donde vivían estos dos amigos, llegando a sus casas en el campo. Se apeo de su corcel, entregando la riendas a uno de sus acompañantes, ya estaban en el pórtico de la casa los dos amigos, se saludaron con mucho cariño y pasaron a la primera pieza de la casa donde conversaron por más de una hora, salieron los dos amigos a despedirlo, cuando en ese momento se acercaba un jinete en brioso corcel casi corriendo, haciendo que el corcel parara a fuerza de Jaquima, cerca de los tres amigos, reconociendo el Gran-Danés a la dama como la “sirena nocturna” y en efecto estaba muy bien ataviada, con unas botas altas, una blusa casi transparente, una reluciente espada a la cintura y un sombrero de corte fino.

Uno de sus amigos se apresuró a presentarlo como “el amigo del rey” IVIS TOM general de sus ejercitaos y amigo de la casa, diciéndole al gran Danés te presento a mi sobrina, hija de mi hermano TONES – se llama LUNA AZUL y el Gran-Danés pensó: claro es la luna reflejada en el mar, bella y hermosa, inclinándose reverente besando suavemente tan bella mano, saluda a tan bella y hermosa dama.

Retirándose presuroso bastante confundido pero feliz por haberla encontrado e identificado a la dama de la playa. Se enteró que el producto que debían entregar algunos tenedores de tierras eran desviados a poblados cercanos de otros condados, comercializándolos evitando el pago y contribución al erario del condado del Rey IVIS TOM en estos robos que estaban comprometidos 5 productores y los tres facinerosos que ya conocía.

A los días conforme era costumbre nominó a 3 ciudadanos notables y les informo de todo los pormenores y formó la comisión investigadora.

Por nombre tenia: Ventolin, Salvatore y Babilonia encomendándolos que investiguen hasta las últimas consecuencias.

Una noche de luna como ya era costumbre fue de paseo por la playa donde había visto por primera vez a Luna Azul montando su corcel, de repente divisa una figura zambulléndose en las aguas, acelera el paso de su caballo parándose a una distancia prudencial, saliendo Luna Azul de las aguas, cogió sus ropas y tomó su espada y dijo gritando largáis de aquí, os juro que os mataré, a lo que contestó, soy el Gran - Danés amigo de su tío y su padre, no temáis, vestiros os acompañaré si así lo aceptáis, corriendo ella se vistió y pasando cerca de él, montó a su caballo, ya el Gran-Danés estaba de pie, a su lado, solicitándole acompañarla aceptando, ella, pero solo hasta cerca de su casa, pues le hizo saber que su tío ni su padre aceptaban la acompañara, nadie, fuera quien fuera, ante estas circunstancias le pidió visitarla en la mañana y ella gustosa acepto y así pasaban los meses entre visita y visita.

La comisión investigadora no se pronunciaba aun, por lo que ordeno a su guardia traer a su presencia a todos los miembros de la comisión, estos llegarían, presurosos, ataviados con buenas ropas y joyas.

Sin más demora les dijo: quítense toda la ropa también las joyas les hizo dar unas túnicas raídas y viejas, y les dijo: cada pieza que tenga en mis manos deberán decirme, quien se las dio y por qué, de lo contrario os juro serán ahorcados.

Y así fue, levantando una por una las prendas y fueron confesando su procedencia y por qué se las habían dado, finalmente todo quedó claro, Ventolin, Salvatore, Babilonia confesaron haber recibido prebendas para declarar inocentes a los cacos.

Los jefes de la mafia, eran Oso cansado, Mantolin y Forzado los cinco productores que por no contribuir con el rey desviaban sus productos a otras ciudades, eran estúpido, vivazo, tontolin, cretino, rabioso.

Todos fueron apresados y sentenciados a nunca más tener propiedades en el reino del Rey Ivis-Tom, siendo desterrados para siempre. Gran-Danes y Luna-Azul se casaron e hicieron una boda grandiosa, con ayuda del Rey Ivis-Tom quien fue el padrino, todos fueron felices por siempre.

El Rey = Ivis Tom
Amigo y general de los ejércitos = Gran Danes
La novia = Luna Azul
Los ladrones = Mucho trigo, come maíz, cebada bocrracha
Los jefes de la banda = Oso cansado- Mantolin – Forzado
La Comisión = Ventolin – Salvatore – Babilonia
Productores = Entupido – Vivazo – Tontolín –
Ravioso - cretino

lunes, 13 de septiembre de 2010

BING BANG


El universo infinito salió, se formó, se construyó, dice, y dicen, y seguirán diciendo, hipótesis mil en algo va avanzando la ciencia y probando algunos hechos enunciados y otros seguirán esperando ser probados.

Pareciera percibirse que el cerebro humano se impulsa, acciona y reacciona en base a ciertas atracciones y energías circundantes en el universo, ya que siendo todo un todo con leyes de la energía son generales y generalizadas y mientras esta esté activa todos los seres en el universo reaccionarán y funcionarán dentro de este marco energizante, significando que de no existir esta energía desencadenante no existirían las fuerzas ni la acción, indispensable para el desarrollo de los que “viven” de los “elementos que crecen” y de los que dentro de sí no “viven” ni crecen pero se mueven a raíz del movimiento de otros.

Significa esto en todo caso que todo es un todo en movimiento constante, decreciente, si, permitiendo que otros crezcan en su intensidad y fuerza, por lo que es posible que el tiempo transcurrido de existencia universal podría ser el medio más o menos del restante o faltante sin que esto signifique un final, un término porque de acuerdo al nivel energizante universal, la creación se va dando y dando.

No debiera existir preocupación puesto que somos parte de un todo y la existencia estaría siempre acondicionada a este todo con las variaciones, según las reglas propias de la energía misma o el bing bang, producido u otros por producirse todo, todo tiene una explicación porque todo funciona de acuerdo con la capacidad receptiva que se posea en la formación cerebral y física en general.

miércoles, 23 de diciembre de 2009

Entrevista a Cesar Corrales Degregori por "Radio Cadena"


Como Precandidato a la Secretaría General del sindicato de Trabajadores de ENAPU PERÚ, ¿qué plantea para beneficiar a los servicios?

Quien habla es César Corrales Degregori, próximo candidato a la Secretaría General del Sindicato de Trabajadores de ENAPU S.A., cargo que lo considero de honor y de compromiso en el trabajo dirigencial.

En ENAPU, con respecto al Sindicato todo está por hacer. Hemos lamentado durante estos últimos años, la falta de identificación de sus dirigentes a las necesidades de los trabajadores, lo que ha promovido y provocado el abuso en muchos casos de algunos jefes de áreas y de repente involuntaria de jefes y representantes de la empresa, debido a esta indiferencia hacia los intereses de los trabajadores.

Claro es que ha existido una gran preocupación y un gran esfuerzo en la defensa de los puertos contra la privatización. Pero esto de ninguna manera ha justificado que se haya dejado a la deriva los derechos de los trabajadores. Hay mucho por hacer, hay que reivindicar.

Tenemos un local por hacer que está abandonado por más de 20 años. Espero que no lo tomen como una crítica, sino como por una propuesta de trabajo, que para eso estamos todos, de sumo interés para solucionar los problemas de nuestros compañeros.

¿Qué se espera de la Autoridad Portuaria Regional del Callao?
Con toda segundad buscaremos entendimiento con las autoridades, con los representantes de la empresa de la mejor manera, pero con mucha firmeza; sobre todo sin compromisos subalternos que no nos permitan exigir y solicitar que se respete los derechos de los trabajadores. Con esto no quiero decir que otros lo han hecho, "al que le caiga el guante que se lo chante". Nosotros estamos en el compromiso de trabajar seriamente, limpiamente y transparentemente por el bienestar de los trabajadores. Pensamos que los que estamos en esta lista somos personas reconocidas por todos los trabajadores como hombres de bien.

Tenemos años trabajando en ENAPU S.A., sin sufrir ninguna sanción y advertencia alguna, porque somos cumplidores en nuestro trabajo, con mayor razón cumpliremos con el encargo que nos puedan dar la voluntad de los trabajadores.

¿Cuál será el perfil y la imagen que Ud. le dará al Sindicato de llegar a la Secretaría General?

El Sindicato tendrá su propio perfil e independencia, yo solamente representaré a los trabajadores. Quiero la mejor relación, pero no una relación de compromiso y subordinación; sino una relación entre iguales con mucho respeto y apoyo para alcanzar el bienestar de los trabajadores y de su familia, y el desarrollo de la Empresa Nacional de Puertos S.A., tan peruana como la llama, la alpaca y nuestro pisco.

Un llamado a los trabajadores para que voten por Ud. Naturalmente, siempre estaré solicitándolo. Yo soy humilde en mi quehacer y en mis obligaciones. Siempre les estaré solicitando a los trabajadores e informando en una revista llamada: "Frente para la Dignidad Portuaria". Justamente porque me siento digno; porque todos los portuarios somos dignos.

En esta revista informo lo que no se informa. Donde señalo lo que no se seña/a, de quienes tienen la responsabilidad de hacerlo. Yo vengo asumiendo esa responsabilidad con toda dedicación y buena intención. Trato que nuestros compañeros estén bien informados para que puedan decidirlo más conveniente para todos.

Publicado en: "Frente para la Dignidad Portuaria",
Boletín Informativo N" 13-2004 -AGOSTO 2004.

Politiqueros y empresarios se confabulan para engañar al pueblo culpando a Enapu S.A. por tarifas caras


Cuando se dice utilizando toda la fuerza de las comunicaciones TV, diarios, revistas, radios, etc., que nuestros puertos son los más caros de América y se identifica a la Empresa Nacional de Puertos S.A. como la responsable cínica y clamorosamente, se falta a la verdad, porque aún si fuera cierto que nuestros Puertos son caros; NO ES VERDAD que sea ENAPU S.A. el culpable ya que todos sabemos que hay en el Perú más puertos particulares que los que administra ENAPU S.A. y que el 90% de la carga que se mueve en los puertos de ENAPU S.A. lo hacen empresas particulares.

Primero. ENAPU S.A. sólo recibe el 2% del total de las mercancías y minerales que se mueven por los Puertos del Perú, tanto en importación como exportación a partir del año 1990 con el gobierno del Dictador Fujimori. Ahora con el gobierno de Toledo, ENAPU S.A. ha sido despojada literalmente del 90% de sus líneas de negocios y hasta del territorio que administraba ya que el territorio de ENAPU S.A. ha sido tomado por empresarios privados que los explotan para su propio beneficio (dicen previa concesión o alquileres) y con derechos y "FACILIDADES" que hacen a sus negocios más lucrativos en detrenimiento de la economía de ENAPU S.A. que está obligada a financiar a todos los puertos: a) Seguridad (hoy de acuerdo con la OMI que ha hecho que suban sus costos), b) el dragado, c) luz, d) agua, e) limpieza, J) transporte, etc. y tiene y debe financiar el costo de muchos puertos menores pero no por ello menos necesarios estando obligados a mantener los espigones, construir las defensas.

Como todos sabemos, por ser público los inconvenientes surgidos en la construcción del Molón de Salaverry, estamos seguros que la producción del Puerto de Salaverry no permitirá recuperar dicha inversión en varios años; siendo así, ningún empresario particular invertiría en ese tipo de construcciones.

Segundo: Constantemente se le viene rebajando las tarifas sólo a ENAPU S.A. de manera inconsulta y por demás antitécnica y contra toda razón encargándole esta misión al organismo estatal OCITRAN mientras que los empresarios particulares que ejecutan el 90% de los servicios en los puertos administrados por ENAPU S.A. cobran libremente el precio que les da la gana atribuyéndole a ENAPU S.A. por lo que cobran los particulares llegando al extremo de culpar a ENAPU S.A. ante el reclamo de los usuarios finales de tener los puertos más caros.

En castellano: los empresarios particulares que desplazan a ENAPU S.A. de manera impositiva y compulsiva gracias al liberalismo y al libre mercado protegido por Fujimori y hoy por Toledo, se llevan la parte del "león" mientras que ENAPU S.A. recoge las migas y aún así se sigue calumniando a ENAPU S.A. como el culpable que nuestros puertos sean los más caros de la región, si fuera así.

CUENTO DE HADAS CONSTRUCCIÓN DE NUEVO PUERTO EN SAN JUAN PARA REEMPLAZAR EL PUERTO DEL CALLAO.

Campaña para culpar a ENAPU S.A. de los costos que cobran las empresas particulares por los servicios que prestan en los puertos, en el embarque y desembarque. Es maquiavélico y antiperuano.

Nos preguntamos, por qué el Ministerio de Transporte y el ejecutivo en pleno practica el silencio como elemento constructivo (mudo), la cegués como herramienta de anuncio (ciego) y la sordera como herramienta de cinismo (sordo); ¿por qué? ¿para qué? ………..

Mientras que otros peruanos que trabajan para los capitales chilenos son los que financian las armas, los tanques y el combustible para que se paseen los tanques chilenos en los arenales que fueron nuestros con el fin de impresionar a los cobardes o pusilánimes, que por suerte nuestra tierra peruana no produce este tipo de bichos en el seno del pueblo peruano, sino echemos un vistazo a la resistencia de don José Avelino Cáceres y los que lo acompañaron.

Nuestros políticos deberían asesorarse con tiempo antes de aceptar participar en algún Forum o encomendar a sus técnicos para que traten los temas con propiedad y no se estén justificando que no son técnicos en tal o cual materia y vengan técnicos a corregirles la plana cual estudiantes del ABC, haciendo propuestas descabelladas que no se condicen con sus aspiraciones ya que la problemática de los puertos es solamente una parte de la problemática social política del Perú.

Proponer que alguna empresa particular construya un puerto nuevo en "San Juan" es "evidenciar un desconocimiento total del principio fundamental de las invenciones en puertos" ya que construir un puerto nuevo es una gran inversión y la recuperación de esos capitales tomarían mucho tiempo o sería necesario elevar el costo de los servicios astronómicamente y, como es un negocio de competencia, todos los usuarios pasarían a los puertos chilenos y como se jactan los chilenos serían con seguridad el país rector en el transporte por mar (puertos). ¿Queremos eso?. Es por eso que decimos que estaríamos "frente al viejo truco de la antipatria haciendo propuestas de ensueños para nunca hacer nada ni dejar hacer al gobierno a nombre del pueblo".

PRIVATIZAR LOS PUERTOS ES SINÓNIMO DE ENCARECIMIENTO DE LOS SERVICIOS
Hoy, después de más de 10 años en que desaparecieron al gremio de estibadores y otros, se despidieron a miles de trabajadores de ENAPU S.A. y se urdieron planes y programas para privatizar los puertos para entregarlos a las empresas privadas habiendo conseguido ejecutar estos planes maquiavélicos hasta en 90% en el caso de los puertos administrados por ENAPU S.A. en calidad de "concesión" y aún se sigue culpando a ENAPU S.A. de los costos de los servicios prestados por los particulares con el fin de desacreditarla, tal es así, que la facturación anual de los privados por los servicios prestados en los puertos administrados por ENAPU S.A. ascienden casi a US$ 500 millones de dólares y de ese monto y por otros servicios que presta ENAPU S.A. cobra aproximadamente US$ 80 millones.


Prueba irrefutable son los particulares quienes reciben el mayor monto por los servicios que se prestan en ENAPU S.A.; en consecuencia, son los particulares los únicos responsables si los puertos son o no son caros.

¡BASTA YA DE TANTA INFAMIA CULPANDO A ENAPU S.A. DEL COSTO DE LOS SERVICIOS EN LOS PUERTOS SI ENTRE FUJIMORI Y TOLEDO YA LE QUITARON 90% DE LOS SERVICIOS QUE PRESTABA PARA DÁRSELA A LOS PRIVADOS!

¿QUIÉNES VAN A ESCUCHAR A LOS USUARIOS FINALES QUE SE QUEJAN POR LO QUE LES COBRAN?....

La Impotencia y la Incapacidad


La impotencia y la incapacidad son malas consejeras cuando de mentes arribistas se trata y no encuentran mejor alternativa que atropellar el orden jerárquico organizativo, propugnando una anarquía desfachatada que no hace sino confundir y retrasar el reconocimiento de los derechos de los trabajadores y propugna la imposición de fuerza y desorden en el cumplimiento de las funciones laborales.

Es así como se confunden roles de unas y otras organizaciones dejando vacíos y provocando ausentismo en las asambleas causando grandes perjuicios a los representados y, finalmente, esta anarquía en las organizaciones sindicales estimulan los apetitos dictatoriales que anidan ciertos representantes del mando y control empresarial para finalmente satisfacer más al mandón antojadizo que el ordenamiento justo, riguroso y necesario para alcanzar mayor productividad. Existiendo el riesgo que, cuando la anarquía se usa como sistema para ocultar la incapacidad para cumplir debidamente con la función encomendada, propicia un vacío en las líneas de coordinación para demostrar en los momentos necesarios una fuerza cohesionada por convicción y satisfacción.

En estos tiempos en que las posesiones son definidas tajantemente, entran los intereses capitalistas estatales y mundiales empresariales dictados por el neoliberalismo del libre mercado sin fronteras y sin límites y los intereses socio-económicos nacionalistas; son las organizaciones de base las que tienen la alta responsabilidad de sentar límites y fronteras en defensa del derecho de los trabajadores y de sus legítimas conquistas e intereses estableciendo estrategias inteligentes y prudentes; pero, no por ello menos firmes en el carácter de su defensa por lo que la anarquía internacional para encubrir la capacidad en el rol cierto que nos corresponde cumplir resulta doblemente dañino para la resistencia y defensa de los intereses de los trabajadores que son los intereses del pueblo, por lo que cada organismo debe cumplir su función en la trinchera que le corresponde, para que cuando la líneas de avanzada que corresponden a los organismos superiores den un paso atrás para dar dos adelante ante el embate de las fuerzas avasalladoras que no faltarán dadas las circunstancias que vivimos podamos conformar una línea de resistencia capaz de conseguir hacer prevalecer los principios y los fines que la constitución y la ley le confiere a los productores directos de las Economías del Mundo, los trabajadores; por lo que la anarquía debe ser extirpada de nuestras organizaciones y los dirigentes de unas y otras organizaciones no deben interferirse.

Esperando que todos los portuarios meditemos al respecto, tengamos en el futuro muchos días de luz brillante que alumbre el camino por donde deban transitar nuestras ideas, derechos y conquistas para bien de todos los peruanos.

Toledo bonbardeó Enapu


Le quitan líneas de negocios a ENAPU S.A., como:

Negocios Marítimos: (Servicio a la nave)

Practicaje (100% privado — 5 empresas privadas)

Remolcaje (100% privado — 5 empresas privadas)

Negocios Portuarios: (Servicio a la carga)

Estiba - Desestiba (100% privado - 40 empresas privadas)

Negocios de Almacenamiento: (Contenedores, almacenes, silos)

Almacenaje: 90% privados

Equipos y accesorios: 90% privados.

FAJA TRANSPORTADORA DE
MINERALES GRÚAS – TARIFAS

Y ahora también, pretenden quitarle el embarque de minerales (Faja Transportadora). FONAFE Organismo del Estado (léase de Toledo), le prohíbe a ENAPU construir la Faja Transportadora, así como también comprar grúas. Para perjudicarlo aún más, quieren que empresas con capitales chilenos la construyan por el Muelle 5 y AÉREA para anularlo en gran parte y, encima, le cae OSITRAN otro organismo del Estado (léase de Toledo), quien ordena a ENAPU que rebaje sus tarifas en 30% y 40% para hacerla quebrar.

Solo a ENAPU SA. en momentos en que todo sube de precio y el dólar baja (no olvidemos que los servicios en los puertos cobran en dólares), empresas particulares cobran lo que les da la gana (libre mercado para las empresas particulares y la soga en el cuello para ENAPU S. A.), caso TISUR en MATARAMI (capitales Chilenos).

Otros políticos hablan de privatizar el Puerto del Callao ¿conocerán la realidad de los Puertos?


RIPLEY
Lo inexplicable en el desmontaje de las líneas de negocios que siempre tuvo ENAPU S.A. es que se insiste en venderla, privatizar los puertos. Tenemos entendido que quien quiere regalar, vender una propiedad la pinta, la hermosea o la pone óptima para conseguir el mejor precio posible, pero en el caso de los puertos la empresa la desmontan, buscan que quebrarla, para proponer su venta.

Todo este tinglado es muy raro, ya que se trata de una empresa para estatal de régimen privado, significa esto que una propiedad del Estado y del pueblo peruano, de manera por demás evidente se provoca su desmontaje, su quiebra o empobrecimiento, su desprestigio, para luego con bombos y platillos pretender venderla, privatizarla y a quiénes, a empresas con capitales chilenos. ¿Será antipatria? ¿Será delito? Debilitar una empresa del Estado para luego ofertarla

EL COLMO
Toledo ofrece reponer a los despedidos de ENAPU por el Dictador Fujimori ¿cómo y cuándo? Si ya desmanteló la Empresa quitándole las principales líneas de negocios y le baja las tarifas para quebrarla... ¿Burla? ¿Engaño? ¿Demagogia? ¿Ganar tiempo hasta irse? ¿No querrán privatizar la Isla San Lorenzo?, entregándola a los capitales Chilenos como los grifos, la CPV y otras, o llegarán a privatizar cielo, mar y tierra.

LA ANARQUÍA COMO
INCAPACIDAD
Desde épocas remotas, los pueblos han venido practicando diferentes formas y sistemas para organizarse convenientemente y administrar los bienes y derechos que se vienen instituyendo mediante grandes esfuerzos de generación en generación y en algunos casos hasta con sacrificios de vidas humanas en guerras jamás justificadas, pero que finalmente en un balance general ha prevalecido la razón y los derechos.


Es por ello, que todos estamos en la obligación de controlar nuestros impulsos y contribuir para que los estamentos en que están constituidas nuestras organizaciones sean respetadas por propios y extraños reprimiendo a como de lugar si surgiera "el bicho anárquico " que podemos tener dentro de nuestra mente.

Línea de Negocios de Almacenamiento


Contenedores de Travesía Internacional
Zonas de almacenamiento para contenedores de importación y exportación, con área aproximada y capacidad para 10 mil TEUs.

Adicionalmente cuenta con aproximadamente 7000 m2 de almacenes techados que recepcionan consolidación y desconsolidación de contenedores.
Servicios

Manipuleo
Consolidación y desconsolidación
Almacenamiento
Tomas para contenedores reefer

Contenedores para trasbordo
Zonas de almacenamiento para contenedores de trasbordo. Movilización actual: 56 mil T. vacíos

Carga Fraccionada y carga rodante
Dos almacenes techados con un área aproximada de 13,750 m2 para almacenamiento de carga
Granos:
20 silos con capacidad total para 25,760 TM de granos